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2025年对于小米汽车而言是丰收的一年，全年交付量突破41万辆，超额完成35万辆的上调目标，在激烈的新能源市场中站稳了头部阵营。
作为品牌首款量产车型，小米SU7无疑是销量担当，自2024年3月上市、4月正式交付以来，截至2025年12月累计交付超36万辆，月均销量超1.7万辆，连续多月蝉联20万元以上纯电轿车销冠，用实力印证了“20万+轿车销冠，同级最优选”的市场认知。
如今，距离上市仅1年9个月，小米便带来了全新SU7的改款升级，于2026年1月7日正式官宣信息并开启小订，预计4月上市，此次升级全方位响应市场需求，进一步夯实产品竞争力。
小米全新 SU7 于 2026 年 1 月 7 日开启小订，预售起售价为22.99万元，较老款车型上涨1.4万元。
具体各配置版本预售价格分别为标准版22.99万元，Pro版25.99万元，Max版30.99万元。
意向金1000元，上市后可退，提车送价值699元智能双表盘，锁单可享优先排产。
锁单未交付SU7用户，限时升级：按原SU7锁单顺序优先排产，保留原有订单的购置税补贴权益，提车送价值699元智能双表盘，截止至1月10日24:00。
本次全新SU7的升级覆盖设计、安全、三电、辅助驾驶、驾控五大核心维度，每一项升级均精准命中用户痛点。
全新SU7在延续小米家族式审美优势的基础上，对外观与内饰进行了精细化优化。外观上新增卡布里蓝车漆配色，搭配20英寸新轮毂与升级后的前格栅造型，运动感与高级感双重提升。
内饰采用暗夜黑配色，同时优化了副仪表台、方向盘造型，并配备新门板缝线与座椅缝线设计，营造出更具质感的座舱氛围。
安全配置的全面强化是本次升级的重点之一，全新SU7全系标配9气囊，相较于老款的7气囊，新增气囊覆盖更全面，能为驾乘人员提供更周全的碰撞保护。
同时全系标配2200Mpa热成型钢车门防撞梁与“内嵌式防滚架”，大幅提升车身结构强度。
此外，全系新增门锁专用后备电源，进一步保障极端情况下的车门开启安全性，不过尚无法确定全新SU7车门解锁是否改成机械链接备份。
全新SU7在三电系统上实现了质的飞跃，高压平台覆盖至全车型。其中标准、Pro版配备752V高压平台，Max版更是升级至897V高压平台，大幅提升补能效率与能源利用效率。
续航表现同样亮眼，Pro车型最长续航可达902公里，彻底告别日常通勤续航焦虑。
Max车型凭借高规格高压平台，15分钟补能最高可达670公里，喝一杯咖啡的时间就能完成大幅补能，完美解决长途出行的补能痛点。
全新SU7将智能驾驶的硬件配置拉至同级顶尖水平，实现了“智驾平权”。全系标配小蓝灯、激光雷达，同时搭载700TOPS辅助驾驶算力，相较于老款部分车型缺失激光雷达的配置，全新SU7的感知能力与决策精度大幅提升，无论是高速自动变道、城市拥堵跟车，还是复杂路况的障碍物识别，都能提供更精准、安全的辅助驾驶体验，降低驾驶疲劳的同时提升出行安全性。
为延续“驾驶者之车”的定位，全新SU7在驾控配置上全面升级。全系标配前窄后宽轮胎（前245mm后265mm）与前四活塞固定卡钳，提升抓地力与制动性能；同时全系标配V6s Plus超级电机，动力输出更强劲、响应更迅速。
Pro、Max版本更标配双腔空气弹簧与CDC减振器，可根据路况智能调节悬架软硬，兼顾运动操控与舒适驾乘，无论是激烈驾驶的侧向支撑，还是颠簸路面的滤震效果，都能达到同级优秀水准。
在20-30万元纯电轿车核心市场，全新SU7的升级使其竞争力进一步凸显，与核心竞品相比，其具备三大核心优势：
其一，配置性价比更高。全新SU7实现了激光雷达、高压平台、多气囊等核心配置的全系标配，全新SU7以“标配即满配”的策略，降低了用户享受高阶配置的门槛，形成显著的配置优势。
其二，三电与驾控实力领先。全新SU7 Max版897V高压平台的补能效率，远超竞品纯电版平台；902公里的续航里程也优于竞品的主流续航版本；再加上双腔空气弹簧、CDC减振器的加持，其驾控质感与乘坐舒适性也实现了对竞品的超越。
其三，审美与生态适配更贴合中国用户。全新SU7的设计升级更符合国内用户的审美偏好，暗夜黑内饰、精致缝线等细节设计提升座舱质感；同时依托小米HyperOS生态，实现“人车家全生态”互联，更贴合年轻用户的使用习惯。
结合小米汽车的品牌影响力、全新SU7的产品升级力度以及市场需求，全新SU7上市后大概率将延续爆款走势，销量有望实现稳步提升。
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